香港輕軌事故傷者全部送醫(yī) 警方調(diào)查事故原因
記者17日20時許得悉，正在當天香港輕軌列車出軌事變中蒙傷的62名傷者未全副送去5傢病院救治，此中4人傷勢重大。今朝警樸直就事變緣由入止考察，有工程師示意出軌多是列車轉(zhuǎn)彎時已實時加速而至。
一列由兩節(jié)車箱組成的輕軌列車當天16時許正在香港新界天水圍屏廈路出軌，招致62人蒙傷，此中包孕42名女性、20名男性。新界西初級消防區(qū)長伍子源示意，事發(fā)列車由天水圍開去元朗標的目的，正在屏廈路第二節(jié)香港公司做賬車箱將第一節(jié)車箱推起，兩節(jié)車箱隨即全副出軌。
現(xiàn)場一位目睹者稱，事發(fā)時聽到相似爆竹的聲音，之後瞥見列車出軌，後面的車箱發(fā)作側(cè)翻，並有電纜倒下。尚有目睹者稱，發(fā)作事變時列車車速很快，並正在轉(zhuǎn)彎時出軌。
港鐵車務(wù)營運主管鄭群興示意，失事列車屬新款雙卡列車，有自力制動零碎，投進效勞一年半，司機有兩年駕駛經(jīng)歷，全副列車通過平安測試。失事列車拖歸車廠後，將掏出白匣子測驗。港鐵還將徹夜搶建蒙損路段。因為損毀重大，今朝其香港公司實不知曉什麼時候可規(guī)復(fù)失常效勞。
元朗警區(qū)副指揮官龔偉國美國成立公司流程及設(shè)立費用示意，新界南交通不測考察組正盡力考察出軌事變緣由。
蒙事情影響，輕軌交往坑尾村落站至元朗站的效勞久停，有5條道路蒙影響，港鐵未佈置收費接駁巴士。（記者高路）
一列由兩節(jié)車箱組成的輕軌列車當天16時許正在香港新界天水圍屏廈路出軌，招致62人蒙傷，此中包孕42名女性、20名男性。新界西初級消防區(qū)長伍子源示意，事發(fā)列車由天水圍開去元朗標的目的，正在屏廈路第二節(jié)香港公司做賬車箱將第一節(jié)車箱推起，兩節(jié)車箱隨即全副出軌。
現(xiàn)場一位目睹者稱，事發(fā)時聽到相似爆竹的聲音，之後瞥見列車出軌，後面的車箱發(fā)作側(cè)翻，並有電纜倒下。尚有目睹者稱，發(fā)作事變時列車車速很快，並正在轉(zhuǎn)彎時出軌。
港鐵車務(wù)營運主管鄭群興示意，失事列車屬新款雙卡列車，有自力制動零碎，投進效勞一年半，司機有兩年駕駛經(jīng)歷，全副列車通過平安測試。失事列車拖歸車廠後，將掏出白匣子測驗。港鐵還將徹夜搶建蒙損路段。因為損毀重大，今朝其香港公司實不知曉什麼時候可規(guī)復(fù)失常效勞。
元朗警區(qū)副指揮官龔偉國美國成立公司流程及設(shè)立費用示意，新界南交通不測考察組正盡力考察出軌事變緣由。
蒙事情影響，輕軌交往坑尾村落站至元朗站的效勞久停，有5條道路蒙影響，港鐵未佈置收費接駁巴士。（記者高路）
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