中新網(wǎng)5月21日電 據(jù)臺灣“中廣舊事網(wǎng)”報導(dǎo)，臺灣軍代辦成立公司流程方一架新竹空軍基地的幻影2000雙座戰(zhàn)役機(jī)，20日上午正在苗栗後龍外海掉事墜毀，兩名航行員跳傘獲救。新竹海巡隊正在掉事點(diǎn)西南南方4海裡處，共撈起7塊的飛機(jī)殘骸，空軍單元未連夜將飛機(jī)殘骸打包帶走，將交給掉事監(jiān)定小組監(jiān)定。

打撈到7塊幻影戰(zhàn)機(jī)的殘骸

新竹海巡隊正在戰(zhàn)機(jī)掉事之後，也幫助正在後龍以及新竹外海打撈飛機(jī)殘骸，昨天黃昏新竹海巡隊正在間隔戰(zhàn)機(jī)掉事點(diǎn)西南方4海裡處，也便是後龍外海25海裡，打撈到7塊幻影戰(zhàn)機(jī)的殘骸，初步研判是機(jī)翼或是其它較輕的機(jī)身整機(jī)。

臺灣軍方接獲告訴未連夜將撈起殘骸打包送交掉事監(jiān)定小組解決。別的，水師將差遣獵雷艦借由聲納定位，心願能找到俗稱“白盒子”的航行記載器，以判讀並理解掉事緣由。

軍方人士也走漏，今朝墜毀幻影戰(zhàn)機(jī)的殘骸，約正在海面下方200到300米深處，必須應(yīng)用年夜型以及非凡機(jī)具打撈。

戰(zhàn)機(jī)接連墜毀 軍方入止片面特檢

新竹空軍基地一架編號2052的幻影2000雙座戰(zhàn)役機(jī)，20日上午正在入止換裝整訓(xùn)時，信似由於機(jī)件毛病而掉事墜毀正在苗栗後龍外海，幸虧兩位飛官實時跳傘求生，空軍救護(hù)隊差遣的S-70C直升機(jī)，正在11點(diǎn)32分尋獲兩名飛官，而兩名飛官隻有輕細(xì)蒙傷。

據(jù)軍方指出，正在戰(zhàn)機(jī)墜毀前，航行高度約1萬英尺，塔臺就接獲傳遞指稱正告暗記明起，把持桿得到能源歸饋，研判機(jī)件毛病的要素較年夜。因為一周內(nèi)幻影以及F16戰(zhàn)機(jī)接連掉事墜毀，軍方將對二代戰(zhàn)機(jī)入止天安特檢，正在特檢完結(jié)前，臨時勾銷訓(xùn)練航行。

落海航行員海上沉沒40分鐘 輕細(xì)擦傷

另據(jù)臺灣《聯(lián)結(jié)報》報導(dǎo)，掉事的幻影戰(zhàn)機(jī)飛官鄭育騰、劉永祥，昨正在海上沉沒40分鐘後獲救，劉妻睹到丈夫，正在心中的石塊登時放下，沖動年夜哭。

“mayday！mayday！(國內(nèi)通用的香港公司年審無線電通話罹難求救訊號)我要跳傘！我要跳傘！”昨天上午10點(diǎn)15分，兩人向基地傳遞不暫，飛機(jī)光點(diǎn)就從雷達(dá)上隱沒。

基地立即傳遞正在空中的其餘幻影戰(zhàn)機(jī)，返回兩人跳傘所在空中監(jiān)控，過後劉永祥未爬上跳傘配備附設(shè)的救生艇待援；鄭育騰還正在海中解決救生傘，還沒有登上救生艇。

基地同步傳遞海鷗救護(hù)直升機(jī)返回救濟(jì)，約正在10點(diǎn)55分救起兩人，送去新竹空軍基地，初步反省無年夜礙，僅輕細(xì)擦傷。
<香港公司注冊處查詢br> 幻影戰(zhàn)機(jī)每一架20億新臺幣 墜海緣由易找

臺灣空軍幻影戰(zhàn)機(jī)最近幾年飽蒙零附件後勤補(bǔ)保成績所擾，法國幻影戰(zhàn)機(jī)過來曾呈現(xiàn)發(fā)起機(jī)“模塊六”部位低壓渦輪葉片段裂的成績，空軍從2009年起編列近8億元新臺幣，分批向法國購進(jìn)新的發(fā)起機(jī)葉片。現(xiàn)在那架編號2052幻影機(jī)是甚麼緣由毛病，因為戰(zhàn)機(jī)沉進(jìn)海中，要找謎底，將有相稱易度。

據(jù)理解，幻影戰(zhàn)機(jī)與F-16與經(jīng)國號戰(zhàn)機(jī)能對空、對地、對海攻打的多性能不同，幻影機(jī)是臺軍今朝惟一的空優(yōu)戰(zhàn)機(jī)。

臺灣防務(wù)部門擔(dān)任人高華柱曾指出，幻影機(jī)有6成妥當(dāng)率。但概況若何？空軍始終沒有明白道法。薛凌示意，她曾正在3月26日質(zhì)詢空軍留意戰(zhàn)機(jī)妥當(dāng)率，但空軍過後以幻影妥當(dāng)率合乎規(guī)范，也無封存為由歸復(fù)，現(xiàn)在幻影機(jī)傳出掉事，空軍要對幻影戰(zhàn)機(jī)妥當(dāng)率與後勤補(bǔ)保成績，對平易近眾講分明。